Total à Movin’On : quelles solutions pour une mobilité plus durable ?

[Pourquoi Total est-il partenaire de Movin’On ?]

[Thibault Flichy, directeur Mobilité – Total]

Thibault Flichy : L’intérêt pour Total d’être présent à un salon comme Movin’On est clair : 90%, aujourd’hui, des énergies qui sont consommées pour la mobilité transports, sont des énergies fossiles. On ne pourra pas, aujourd’hui, changer profondément le secteur de la mobilité, sans des acteurs de l’énergie et en particulier Total.

[Pierre Clasquin, directeur Total EV Charge]

Pierre Clasquin : L’environnement de la mobilité et de la mobilité électrique en particulier, c’est un écosystème. Personne n’a la solution complète de bout en bout. Même un acteur comme Total ne représente qu’une partie de cet écosystème. Et on voit bien que la gestion du changement, ou la possibilité de transitionner à une vitesse raisonnable, elle est liée à la mise en œuvre d’un écosystème qui est extrêmement vaste, qui inclut les autorités publiques, la règlementation, les politiques publiques, les constructeurs automobiles pour les batteries, les nouveaux équipements. C’est extrêmement important d’avoir des points de rencontre comme ça, qui permettent de coordonner et de partager sur les enjeux qui sont actuellement en cours.

[Quels sont les grands enjeux de la mobilité ?]

Thibault Flichy : Les enjeux de la mobilité aujourd’hui sont très importants pour la planète et continuent d’évoluer en particulier liés à la croissance démographique.

Pierre Clasquin : Le scénario interne de Total prévoit en 2040 un parc qui serait à peu près le double de ce qu’on a aujourd’hui, c’est à dire plus de 2,2 milliards de véhicules. Donc on voit bien que ce n’est pas une équation qui est soutenable en termes de transition énergétique.

Thibault Flichy : Et cela va poser de véritables problèmes à nous tous. Des problèmes de sécurité : 1,3 million de morts aujourd’hui sur les routes par an, c’est inadmissible. Des problèmes de santé, liés en particulier à la mobilité de ville : 70 % des gens, aujourd’hui, vivent dans les grandes villes. Et également, un problème de climat, on le sait : 25 % aujourd’hui du CO₂ est produit par la mobilité transports.

[Quelles sont les solutions que Total peut apporter pour une mobilité plus durable ?]

Pierre Clasquin : Total, dont la vocation est d’être la major de l’énergie responsable, a tout à fait sa place pour adresser ces nouveaux besoins, sur des énergies qui seront de moins en moins carbonées et des énergies donc qui seront de plus en plus propres, incluant évidemment l’énergie électrique.

Thibault Flichy : Concrètement, Total peut apporter trois types de solutions pour une mobilité plus durable. Un, des solutions qui sont liées au mix énergétique, en développant de nouveaux types d’énergies, telles que l’électricité et le gaz. Deux, en jouant un rôle dans l’efficacité énergétique. Là aussi, la Recherche & Développement de Total joue déjà un rôle, en particulier, sur les carburants, mais également sur les lubrifiants. Trois, en participant au changement de comportements nécessaire pour atteindre cet objectif, par exemple, en proposant à ses clients gestionnaires de flotte des applications qui leur permettent de consommer moins.