Saison 3 épisode 2 - Nouvelles mobilités : piloter le changement

Emmanuel :
Je fais du vélo depuis mon plus jeune âge et j'en suis toujours passionné
Aujourd'hui encore, j'aime me promener à vélo dans la campagne.
Je sais que nous serons confrontés à des défis environnementaux dans les années à venir.
Nos véhicules contribuent énormément au changement climatique
Nous avons donc un rôle important à jouer pour aider nos clients en utilisant des carburants à moindre intensité de carbone aujourd'hui et les carburants de demain.

Je gère plusieurs stations d'énergie dans la plus belle région de France, le Sud-Ouest. Je me déplace beaucoup, d'une station à l'autre. Les routes sont de plus en plus encombrées, il est donc important et urgent de travailler à la réduction des émissions des véhicules. Les véhicules électriques sont de plus en plus nombreux en France, en Europe et dans le monde. Nous devons donc faire les investissements nécessaires pour accompagner nos clients dans cette mutation vers les nouvelles énergies.

Christelle :
Lorsque vous êtes dans la station, vous pouvez prendre un café, consulter votre courrier électronique et déjeuner. Nous avons donc créé un espace partagé. Dès qu'ils ont fini, leur véhicule est rechargé et ils peuvent repartir. Nous leur montrons à quel point cette transition peut être facile dans leur mode de vie.

Emmanuel :
Chaque jour, nous expliquons à nos clients combien il est facile de passer à ces nouvelles énergies et quels en sont les avantages. C'est ce que nous expliquons lors de la recharge. En accompagnant nos clients avec des "gilets rouges", par exemple, un dispositif que nous mettons en place pour les périodes de forte activité, nous accompagnons nos clients dans la démarche et dans l'explication du fonctionnement des bornes électriques.

Nous avons aussi la chance d'avoir du soleil, donc nos panneaux solaires permettent d'alimenter nos bornes de recharge et l'espace café.

Il y a quelques années, les stations de ce type n'avaient qu'une seule borne de recharge. Aujourd'hui, nous avons des zones où il y a jusqu'à 20 stations de recharge en service. Les véhicules sont différents et chacun a ses propres exigences. Par exemple, un camion ne peut pas fonctionner à l'électricité aujourd'hui en raison de sa taille et du poids des batteries nécessaires. Nous recherchons donc d'autres énergies alternatives de transition, comme l'hydrogène ou le GNC.

Le GNC ou Bio GNC est un gaz naturel comprimé. Il est composé de méthane. Il brûle en émettant moins de gaz que le diesel ou l'essence.

Bonjour, Monsieur. Votre véhicule est équipé au GNC, que pouvez-vous me dire ? Quels sont les avantages ?

Le client :
Le principal avantage est que le moteur s'use beaucoup moins. Et en plus, c'est beaucoup moins cher à entretenir.

Emmanuel :
Nous aidons nos clients à nous suivre dans cette aventure.
Chaque jour, nos clients choisissent une énergie moins carbonée. Ainsi, le nombre de véhicules électriques ne cesse d'augmenter. Ce n'est qu'un début pour TotalEnergies et je suis très fier de participer à cette aventure.